七年目のトリブートフェラーリ

2017年5月7日

はいはい、ボーッとしてたらもうもうすぐ7年落ちですよ。
時の経つのが早すぎて感覚が追いついていきません。
もはや、このページ誰が見てるか分かりませんが、うっかり安くなってきたからつい、、、みたいな方もいるかもしれないので、血まみれの記録として(´Д｀)

いろんなクルマ眺めてても、これといって欲しいモノも無いし、、、たまに欲しいクルマがあっても東京都の人口にも匹敵するような諭吉が必要だし。。。まあ目指せ10万Kｍですかねえ(・∀・)と思ってたら、車検が無事済んだにも関わらず、この1年でイタリア車の面目躍如と言わんばかりに、しっかりと水回りがイカれてくれました。朝起きたらエンジンの下が水浸し的な。

初期型の問題らしく、なんだかのつなぎ目シールがどうとかで対策部品に交換だそう。
普通の500なら簡単に治せるけど、コイツの場合タービンやら何やら邪魔だとか、どーたらでフロント全部ばらさないと直せないとのこと(´・ω・`)また諭吉さんが１ダースちょい出て行きました。

あれま軽一台くらい買えてんじゃねえか？
てか、新車価格こえたんじゃねえか？
、、、ふふふ、うふふふ( ´∀`)
手塩にかけただけあって、愛情は増すばかりです(`･ω･´)ｷﾘｯ!

で、懸案のエンブレム問題。

もうね、信じられないくらいボロボロすよ。。。
とっても価格に見合わぬクソリティのエンブレムなワケですが、左右両側とも見るも無惨な状態となっておりました。で、前回のエントリーにもあるとおり、車検にあわせてゲットしてたのですが、このまま貼ったら、またベリベリ剥がれてくるのは目に見えてるわけで、どうするか1年ほど考えてましたよ。。。いや、問題先送りしてただけだがｗ

色々調べたところ、コラもうレジンで行くしかなかろうと。
いそいそと手芸屋さんにいって、UVレジンアクセサリ作成お得セットを購入。